- 129
- 725 708
Sasaplanet_adventure_traveller
Italy
Приєднався 22 тра 2011
MV Augusta Enduro Veloce, la RINASCITA della casa di Schiranna ⁉️ In Sardegna per @GazzettaMotori
MV Augusta Enduro Veloce, la RINASCITA della casa di Schiranna ⁉️ In Sardegna per @GazzettaMotori
Переглядів: 1 267
Відео
Kove 800 x ADV Solita CINESE o c’è di più⁉️ Sarà davvero la moto più leggera sul mercato⁉️ test
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Prima piccola prova della nuova Kove 800 X, com’è fatta e come va la nuova nata in casa Kove.
Royal Enfield Himalayan 450 Sarà tra le moto più vendute del 24? Prova off road estremo nel deserto
Переглядів 10 тис.2 місяці тому
Vieni a provarla anche tu con le experience Royal Enfield targate www.desartica.com @DesarticaAdventures @royalenfield
Ladakh India‼️Un viaggio in moto sulle vette più alte del mondo con 22 Royal Enfield Himalayan😱
Переглядів 6 тис.7 місяців тому
Un viaggio organizzato sulle vette più alte del mondo, da vivere in tutta sicurezza con me e l’amico @AlexDiMuzioMotoTravellers Vieni con noi, maggiori info e date su: www.desartica.com @DesarticaAdventures
Ma Royal Enfield lo ha fatto davvero😱⁉️ New Himalayan 452 spaccherà il mercato❓
Переглядів 15 тис.7 місяців тому
Ma Royal Enfield lo ha fatto davvero😱⁉️ New Himalayan 452 spaccherà il mercato❓
Malle Mutor Rimini!! Tra sabbia e polvere é veramente stato l'evento Adventuring più difficile??
Переглядів 6517 місяців тому
Malle Mutor Rimini!! Tra sabbia e polvere é veramente stato l'evento Adventuring più difficile??
Come costruirsi la moto da Rally da soli!!Trasformo la KTM 450 per la Dakar @4KPartiSpeciali
Переглядів 2,3 тис.7 місяців тому
Come costruirsi la moto da Rally da soli!!Trasformo la KTM 450 per la Dakar @4KPartiSpeciali
Perché comprare una Triumph Tiger Rally Pro 1200 e non un BMW 1250 Gs⁉️ test off road di questa Maxi
Переглядів 8 тис.10 місяців тому
Perché comprare una Triumph Tiger Rally Pro 1200 e non un BMW 1250 Gs⁉️ test off road di questa Maxi
INTERPHONE U-COM 8R‼️L’accessiorio moto INDISPENSABILE‼️Mai più viaggi in moto senza.Come montarlo‼️
Переглядів 2 тис.10 місяців тому
INTERPHONE U-COM 8R‼️L’accessiorio moto INDISPENSABILE‼️Mai più viaggi in moto senza.Come montarlo‼️
Sono in PANICO😱cosa mettere nella borsa per un viaggio in moto sui passi più PERICOLOSI⚠️al mondo‼️
Переглядів 1 тис.10 місяців тому
Sono in PANICO😱cosa mettere nella borsa per un viaggio in moto sui passi più PERICOLOSI⚠️al mondo‼️
Test gamma TM RACING 2024 Enduro e Motocross 2t-4t‼️Perfetti mi fa il c🤬🤬o in pista da Cross 😩😩
Переглядів 2,7 тис.10 місяців тому
Test gamma TM RACING 2024 Enduro e Motocross 2t-4t‼️Perfetti mi fa il c🤬🤬o in pista da Cross 😩😩
3 CLOVER SHARE YOUR PASSION Ride together
Переглядів 23110 місяців тому
3 CLOVER SHARE YOUR PASSION Ride together
Hat Pavia-Sanremo team @InterphoneChannel extreme offroad con le Triumph Tiger @seipercento
Переглядів 2,2 тис.11 місяців тому
Hat Pavia-Sanremo team @InterphoneChannel extreme offroad con le Triumph Tiger @seipercento
Desert-x vs RE Himalayan!! Non puoi fare ciò che fai con una Ducati con soli 24cv NN PUOI DIVERTIRTI
Переглядів 8 тис.11 місяців тому
Desert-x vs RE Himalayan!! Non puoi fare ciò che fai con una Ducati con soli 24cv NN PUOI DIVERTIRTI
FOLLIA😱‼️In pista da Cross con la Yamaha T7 e KTM 890‼️ Sono morto a star dietro @marcoiob 😱
Переглядів 28811 місяців тому
FOLLIA😱‼️In pista da Cross con la Yamaha T7 e KTM 890‼️ Sono morto a star dietro @marcoiob 😱
Sul podio del lago Rosa alla Africa eco Race con un braccio rotto‼️cosa è successo⁉️ecco la verità‼️
Переглядів 2,2 тис.11 місяців тому
Sul podio del lago Rosa alla Africa eco Race con un braccio rotto‼️cosa è successo⁉️ecco la verità‼️
Kove 450 Rally‼️FINALMENTE una #dakardesertrally REPLICA per sentirsi Pilota Ufficiale‼️@KOVEMOTO
Переглядів 18 тис.11 місяців тому
Kove 450 Rally‼️FINALMENTE una #dakardesertrally REPLICA per sentirsi Pilota Ufficiale‼️@KOVEMOTO
Yamaha T7 vs KTM 890R extreme enduro With @marcoiob ‼️‼️test of @CloverMotorcycleWear jacket 😎
Переглядів 1,2 тис.11 місяців тому
Yamaha T7 vs KTM 890R extreme enduro With @marcoiob ‼️‼️test of @CloverMotorcycleWear jacket 😎
Africa Eco Race‼️ la gara più dura del mondo ❓❓con una Yamaha TENERÈ forse si‼️ @africarace 🔞🔞
Переглядів 4,7 тис.11 місяців тому
Africa Eco Race‼️ la gara più dura del mondo ❓❓con una Yamaha TENERÈ forse si‼️ @africarace 🔞🔞
Africa Eco Race‼️#therealracetodakar 😱😱 partecipo alla gara più dura del mondo‼️ Con una Yamaha T7
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
Africa Eco Race‼️#therealracetodakar 😱😱 partecipo alla gara più dura del mondo‼️ Con una Yamaha T7
Algeria @DesarticaAdventures la DAKAR per TUTTI, IL VIAGGIO PIÙ BELLO MAI FATTO🔞⁉️Yamaha T7
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
Algeria @DesarticaAdventures la DAKAR per TUTTI, IL VIAGGIO PIÙ BELLO MAI FATTO🔞⁉️Yamaha T7
Dust and fun, perché ho scelto di correre nel Flat track con le Royal Enfield Scram 411 ‼️‼️
Переглядів 625Рік тому
Dust and fun, perché ho scelto di correre nel Flat track con le Royal Enfield Scram 411 ‼️‼️
Aprilia Tuareg vs Ducati Desert-X‼️ Italians do it better 🤌🤌 off road test @Outbackmotortek
Переглядів 21 тис.Рік тому
Aprilia Tuareg vs Ducati Desert-X‼️ Italians do it better 🤌🤌 off road test @Outbackmotortek
ALGERIA‼️ deserto più bello del mondo‼️Sabbia, rocce e dune, Yamaha TENERÈ 🔞
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
ALGERIA‼️ deserto più bello del mondo‼️Sabbia, rocce e dune, Yamaha TENERÈ 🔞
Algeria Deserto del Tenerè in sella alla Yamaha T7 rally Sabbia e dune con @DesarticaAdventures
Переглядів 4 тис.Рік тому
Algeria Deserto del Tenerè in sella alla Yamaha T7 rally Sabbia e dune con @DesarticaAdventures
Test nuova Royal Enfield Super Meteor 650 scopriamo come va una delle best seller del 23
Переглядів 5 тис.Рік тому
Test nuova Royal Enfield Super Meteor 650 scopriamo come va una delle best seller del 23
Madeira l'isola di Jurassic Park con le Royal Enfield, con Giada e Alex
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
Madeira l'isola di Jurassic Park con le Royal Enfield, con Giada e Alex
Gole del Dades la strada più famosa del Marocco🇲🇦 con Giada in sella alle Royal Enfield Himalayan
Переглядів 11 тис.Рік тому
Gole del Dades la strada più famosa del Marocco🇲🇦 con Giada in sella alle Royal Enfield Himalayan
Marocco in moto Atlante inesplorato con Giada Royal Enfield Himalayan @DesarticaAdventures
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
Marocco in moto Atlante inesplorato con Giada Royal Enfield Himalayan @DesarticaAdventures
Marocco con Giada e le Royal Enfield Himalayan Casablanca-Agadir prima parte @DesarticaAdventures
Переглядів 19 тис.Рік тому
Marocco con Giada e le Royal Enfield Himalayan Casablanca-Agadir prima parte @DesarticaAdventures
Sapevo che l'avresti fatto 😂
Mi puoi dire che casco è quello che indossavi?
It is not available on their website yet. Any idea on getting it shipepd it to India? ❤
ci sono due versioni la avventur è più bassa mentre la pro è più alta.
"non ho mai provato una moto di serie con sospensioni così belle" 😮 ellapeppa
Attenzione quando viene detta una cosa va contestualizzata, sto valutando una moto per ciò che è, ma sopratutto per quelle che sono le sue competitor di mercato, ovvero la paragono ad un T7 o una tuareg che già è un paragone azzardato perché costano il doppio e hanno il doppio dei cavalli, quindi miglior sospensioni di serie su una moto ma valutata per il segmento e il prezzo ovvero 6k, ovvio che se prendo una desert X rally da 23K ha delle sospensioni “di serie” migliori mi ma sembra di averlo detto che è valutata per il suo segmento
C era giusto qualche kg di troppo 😂
progetto fantastico!!! perdonami lo scarico potrei saperne di più? è l'sc ma ho visto che punta verso su stile rally. quale modello è? grazie mille
Lo vende Ho corse la sc non lo ha mai messo un produzione, ma se mi scrivi su Instagram ti do tutte le info per acquistarlo
la vecchia 411 aveva 15 litri non 12,piccola precisazione 🙂
Cavolo hai ragione nn me ne ero accorto di aver detto questa cosa grazie 🙏
@@sasaplanet figurati, grazie a te per per l'eccelso canale!P.s: una settimana fa mi e' scappata una himalayan 411 ,qui a roma,con 68k km per 1500 euro, che rabbia! non puoi capire....
Quanto gas sprecato, che peccato , ma il video è bellissimo grazie 😊
Giusto un piccolo upgrade 😁🔥🔥🔥
💣 davvero una bomba , lo scarico si può montare tranquillamente o bisogna fare delle modifiche? complimenti ancora ✌
Ma la cf mt450 l hai provata pure? Sarebbe interessante un confronto tra le due.😊
Ciao Sasà, complimenti per il video, vorrei un tuo giudizio se è possibile, io la vorrei prendere però non sono sicuro, vorrei sapere a tuo giudizio, per quanto riguarda l' autostrada è più stabile del mio Downtown 300? E riesce ad affrontare meglio le buche e il pavé rispetto al Downtown?
Sempre opinioni sincere, grande Sa❤
Una moto che può arrivare sotto i 170 kg....e 100 CV......qualcuno deve riflettere 🤣
Salve, ma con l’ucom8r si può condividere la musica?
Telaietto posteriore è saldato mi sembra e non imbullonato giusto?
Non ho capito che versione è...prima scrive ADV, poi dice PRO e poi RALLY, boh
Ciao Sebastiano, sì forse avendone 3 versioni si fa casino e probabilmente l’ho creato anche io, forse proprio perché 3 versioni dello stesso modello e un casino. Comunque ti confermo ho sbagliato a scrivere il titolo e grazie dell appunto , ma quella provata era una Pro
Sasa sempre al massimo !!! 🔥
Un altro difetto che si spera correggano molto presto riguarda l'app, se vuoi usare la navigazione non puoi spegnere lo schermo dello smartphone... Cosa che rende onestamente poco utile tutto il sistema... Soprattutto perché distruggi la batteria (e quindi il telefono)
Ce l'ho da due settimane ho fatto circa 1000km...il vero difetto di cui nessuno parla chissà perché poi, è che è scomoda la più scomoda che ho avuto dopo la Gladius, dopo circa mezz'ora la sella tende a cedere e viene male all' osso sacro, costringe a spostarsi spesso e poi vibra davvero tanto, anche per un mono, soprattutto in autostrada già a 90 all' ora, fare viaggi medio lunghi costringe a fermarsi spesso.
@@toroforever70 sulla sella non mi esprimo, nei pochi minuti di prova ho solo notato che è molto dura. Riguardo le vibrazioni... sarà che vengo da un grosso mono figlio degli anni '90, ma io tutte queste vibrazioni non le ho sentite... anzi, per essere un mono mi sembra che si comporti bene, anche ad alte velocità. Per assurdo, una nc700x (che ho provato per più tempo) ha vibrazioni "avvertibili" maggiori, almeno secondo il mio deretano.
Ciao hai fatto modifiche al impianto raffreddamento??? Pompe maggiorate ventole o robe varie???
Ciao Giorgio sempre qui sul canale c’è un video che parla di tutte le modifiche alla moto in cui viene spiegato tutto nel dettaglio
@@sasaplanet grazie mille gentilissimo vado subito a vederlo!!! Spero un giorno di essere dei vostri per un viaggio !!!
Comprata oggi settimana prossima è mia 😊
Non è iconica come la 411. Questa è una moto normale, senza personalità. Peccato.
Gomme di serie?
Ciao! Ma con il 21 è difficile per un principiante? La vorrei provare a Cremona ma... 😅 Iscritto! ✅
Ma io trovo il 21 molto facile, maneggevole e intuitivo , però è un mio parere 🤷♂️
@@sasaplanet il 19 l'ho provato ma 21.. Non saprei.. Spero di provarlo così da darmi un'idea, grazie per il tuo parere 💯
Lo scrivo a te perchè so che lavori in ambito royal. Bella sembra bella, ma non avere magazzino ricambi è assurdo. Ho una scram 411 in officina già da 1 mese perchè ha rotto il motore dopo 15gg che la avevo (presa usata era una demo royal enfield e poi del conce, Scemo io? SI decisamente). Comunque danno coperto da garanzia casa madre, quindi risolto a zero euro, ma quanto dovrò aspettare per riavere la moto? 5km e già motore aperto? L' importatore si scusa per i tempi, il concessionario è molto gentile, ma io sono a piedi ..... Con che stimoli compro un'altra RE? Sarò anche sfortunato, ma sapere che se si rompe poi sei a piedi per mesi (e non sono l'unico a cui è successo, sia di rompere il motore sia di aspettare mesi per i ricambi) .......
Ciao Ale scrivimi in privato su Instagram, che ti darò il mio numero personale così da capire se posso fare qualcosa.
Ti faccio i complimenti per la tua bravura nella recensione. Sarebbe interessante una comparativa con la CFMoto 450, sono d’accordo che una è un mono e l’altra una bicilindrica, però credo che gli utenti interessati siano molto simili, anche perché hanno tanti punti in comune come peso, prezzo, forcelle, gommatura… Non credi?
Se ci riuscirò mi piacerebbe farla anche se in realtà nn sono proprio moto paragonabili
@@sasaplanet 👍🏻👍🏻Guarderò con piacere anche quella prova. Buona strada!
😂….. voleva vedere se la Himalaya si mimetizzava con la natura 😅
Ops ho sbagliato, ho messo le info come risposta al mio commento ..... Andate a leggere lì!!
Una moto che dopo averla vista ho capito che ha colmato un vuoto. Sparirà il prossimo anno e torna fuori col bicilindrico 890.
Non credo sia quella la strategia ktm, spero di no, anche perché è comunque una bella moto da guidare
Non è per me, prezzo alto
Su quello concordo, ma ormai è il trend di tutte le case
Ciao e grazie per questo nuovo contenuto. Quello che ho percepito è che sia un mezzo poco comparabile rispetto ai prodotti attualmente sul mercato, quasi un nuovo segmento. Bella la parte finale dove ti esponi parecchio dando le tue impressioni, anche perché solitamente si percepisce poco dalla maggior parte di altri tester “omologati”. Avrei preferito vederti più in sella, nel tuo ambiente naturale, in off. Buona strada 😉
Purtroppo era poco , anche perché credo che si sarebbe comportata bene anche lì
Bella machina!❤
😂😂😂😂😂…..ma cosa hai preso ????….perche’ sei cosi’ agitato e sconclusionato ???ma ti sei rivisto ?????…..ti vogliamo bene …..ma fatti vedere …😂😂😂😂😂😂😂…..
Un po’ di Bamba e passa la paura 😂 faceva caldo e avevo solo 30 minuti prima di doverla riportare indietro 😂 quindi cercavo di fare più info possibili nel minor tempo possibile e si magari ero in po sconclusionato 😛
Bravo Sasà complimenti sempre video interessanti !!!😄💪
Quando usciranno le date per dicembre e gennaio in africa!?!?
In realtà sono già su Desartica.com sezione moto 😉
Ciao, e il desert training in Tunisia è confermato?
Bel video "pane e salame" utile a tutti. Grazie per la condivisione. Oggi più che mai, la Tuareg ha un prezzo di 10.999€ grazie ai mille euro di super valutazione dell'usato o sull'acquisto di accessori, per cui, se messa a confronto della Tenerè 700, non c'è storia. Un saluto da Udine 👋
Ahaha me lo diceva sempre il Professore pane salame 😂
defintely all riders can ride like you do ... not.
Ci vediamo sabato prox in toscana...
Fuoco di paglia....
Moto interessante ma meno bella di altre, per cui non credo spopolerà in Italia dove il design conta tantissimo, più delle performance.Comunque l’alluminio non è mica un segreto, evidentemente Kove può permettersi notevoli economie di scala che si riflettono poi sul prezzo finale (e margini di guadagno equi) Anche la Honda potrebbe raggiungere questo prezzo ma preferisce marginare di più sul cliente offrendo però l’acciaio (e sorvoliamo su alcune finiture e viterie) Forse è la volta buona che certi monopoli finiscano.
Bravo Salvo, bella recensione.Stai diventato Perfetti quasi come Ungaro 😀❤️
Non riesco a comprendere come, utilizzando alluminio in una serie di componenti che in ferraccio giapponese pesino una ventina di kg, a risparmiarne 50. Senza il -massivo- uso di materiali nobili (magnesio, titanio) che sicuramente non consentirebbero un costo del genere, mi sembra che sia impossibile raggiungere l'affidabilità e durata delle concorrenti. Booohhh 🤷🏻♂️
17 posteriore PERCHE'? Forcella neanche il precarico? copertoni, quali? Ma vebbè si cambiano. 196kg !!! famo 190... Pesante. tft piccolino, 6000e per una moto che ne vale 4000 al massimo. penso che a 110kmh stramazza altro che velocità superiori... 40cv monocilindrico super vibrante, e per quanto si regge quel tenore rotativo e le vibrazioni? sai che stress... Modifiche non a norma di legge per oltre 1000e di spesa? bo, inutile per me, con quei soldi si trovano delle vere moto usate da poco. devono abbassare i prezzi e basta, tutte le case costruttrici. scusa me il cruise control su sta carretta? caro Sasà ti seguo sempre, e ti voglio bene, non sempre ci si può trovare d'accordo, tutto qua...
Pienamente d’accordo, il mondo è bello perché vario e soprattutto perché ognuno ha diritto di pensarla a proprio modo, quindi grazie come sempre per il commento 🙏 e come si dice nn si può piacere a tutti 😛
@@sasaplanet per me sei un gran motociclista, ti stimo molto, ti ho conosciuto col supertenerè in mongolia, sono cose che danno gloria ;) super Sasà ;)
Ciao, sarai a lignano la prossima settimana?
No Massimo purtroppo sarò in Toscana per un mio evento, a Lignano ci saranno i colleghi di Royal Enfield, mi dispiace
Quando lo hai girato questo video?
Alla hat di Bobbio, perché ?
Perché dici nel video che sarà disponibile da metà aprile
Perfect looking adv bike, and excellent geometry! Bravo Kove 👍
Yes really nice bike, and good made
@@sasaplanet What is the price of this Kove in Italy !?
@@bitterlifes in slovenija pro model.cost exactly 9k€
Comprata oggi !!!!! Speriamo bene !!!!! La ritiro la prossima settimana poi vi aggiorno !! 😜😜
Ahah se me la vuoi far provare sul serio fai un fischio 😂
Facci sapere
Spero che faccia abbassare i prezzi delle altre che anno impennato i prezzi di listino forza kove
Im jealous. Im getting mine at july 😢
Dunque, premetto che scendo da un KTM 950 adv quindi da una moto che in fuoristrada si comporta molto bene ... Oggi ho provato finalmente la kove in fuoristrada è devo ammettere che se la cava molto bene . La posizione di guida per me che sono alto non è il massimo , l' erogazione come dicono i tester non è così precisa , sicuramente alzerò il manubrio e per la seconda devo farci il polso !!! Peso al top non ci sono paragoni , ho fatto delle inversioni in posti incredibili causa alberi in mezzo al sentiero ... Con il 950 avrei veramente fatto fatica ! Su asfalto è una lama , veramente brutale come fai le curve .... Da non credere ! Ma la vera figata è che quando setti i controlli (TCS e ABS poi lo tiene in memoria , anche se spegni la moto , così non devi reimpostare tutte le volte che ti fermi !!! Rispetto al tè néré provato qualche settimana fa non c'è paragone , decisamente migliore soprattutto di motore !! Che dire , spettacolo l' unica cosa che resta da valutare è l' affidabilità!
Questa moto è uno spartiacque. Tutti gli altri si dovranno adattare a raggiungere questi livelli di peso.
Vedremo al momento ha i favori del pubblico vediamo se sara capace di rispettare le aspettative, ma chi ben comincia è a metà dell’ opera
6000€ ci vale tutti, poi sconti e tra un" annetto la prendi a meno ancora... Troppe recensioni positive ed entusiastiche pochi difetti evidenziati...molto messaggio promozionale?? Molto marketing guerrilla ??
Ma allora Mirko, i commenti entusiastici della maggior parte delle persone che l’hanno provata me compreso, è perché la moto va valutata per ciò che è, ovviamente se si pensa che è una moto che costa meno di una qualsiasi bici elettrica oggi sul mercato, che per ciò che la paghi non è ottima ma di più, ecco perché delle recensioni positive, ovvio costasse 10k magari qualche critica in più l’avrebbe presa, ma a questo prezzo poca spesa Tanta resa. 😉 nessun messaggio promozionale, ne marketing puro e obbiettivo parere personale
@@sasaplanet senza dubbio il mio era un'appunto generale sulla bontà delle recensioni ed obiettività...a volte per porre equilibrio e credibilità anche sottolineare i difetti è cosa buona e giusta. Love ❤️
@@mirkobeehive7449 beh io ne ho sottolineato le vibrazioni e la mancanza del cruise, poi altro per me su una moto da 6k nn ne trovo